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托輥組分平型式和槽型式兩種,一般情況下托輥組與組之間的距離不能太遠,根據(jù)實踐情況而定,托輥組的中心線應與運送機架的中心線垂直,視點的過失不能大,盡可能做垂直。槽型皮帶運送機托輥組的平托輥要平,斜托輥的斜度要一起,不然試機時皮帶簡略跑偏。為處理作業(yè)后的跑偏,托輥支架兩端的設備孔加工成長孔,使托輥組可移動,就簡略調(diào)整了。皮帶輸送機頭部和尾部滾筒的設備，頭部一 般設備驅動滾筒,尾部設備被逼滾筒,驅動滾筒和被逼滾筒的軸中心線應與運送機機架的中心線垂直。
設備時將頭部滾筒和尾部滾筒的軸承座的固定孔相對應的機架上的固定孔做成長型跑道孔,以便設備后調(diào)整,假定皮帶兩端的松緊度不一致,導致運送帶向緊的一側移動跑偏,呈現(xiàn)這種情況,能夠經(jīng)過調(diào)整頭尾部滾筒的軸承座的前后方位來處理。運送帶的接口要平直。一般運送帶的接口方法有兩種:①是膠粘 法;②是釘皮帶扣法。要求運送帶接口兩端要齊,切斷線和皮帶中心線要垂直咱們用釘皮帶扣機釘皮帶時,因為皮帶寬,分二、三次才調(diào)釘完一個接口,導致沒釘直,效果設備后呈現(xiàn)皮帶跑偏,更大跑偏處在接 口處接口作業(yè)到什么地方跑偏就發(fā)生在什么地方。從頭再釘好皮帶扣后這個問題就處理了。
皮帶運送機在建材等作業(yè)是一種志趣的運輸設備,所以被廣泛選用,但因為它的作業(yè)環(huán)境惡劣,呈現(xiàn)皮帶跑偏的原 因就相對比較多,因此需求咱們在日常作業(yè)中,要常常查看,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不斷總結經(jīng)驗,把握發(fā)生缺點的原因和規(guī)矩,找出相應的處理計劃,為企業(yè)正常出產(chǎn)和翻開作出更大的奉獻。
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1. 塊式制動器。皮帶機配件常用的制動塊制動器和液壓電磁塊制動器，其工作可靠性比擋塊差，更適合于使用擋塊的場合，如向下輸送和水平輸送時對停止時間的要求。液壓電磁塊制動器工作穩(wěn)定可靠，主要應用于帶式輸送機的上行或水平方向的附件。為了安全起見，有時在下行帶機部件上使用兩套制動器，其中一套是液壓電磁塊制動器，起備用作用。
2. 帶式支撐。當斜向輸送機停止時，輸送帶在負載重量的作用下反轉，使制動斜向帶在托輥與輸送帶之間。制動帶楔入，輸送機制動。這種變換器結構簡單，成本低廉。該機適用于傾角不超過18度的上行輸送機。缺點是剎車先反轉一段，導致材料堵塞溢出。
3.輥支撐。當皮帶機配件正常工作時，驅動滾筒軸帶動滾子反相器的星輪順時針旋轉，滾子位于星輪切口寬度處。本制動器工作穩(wěn)定可靠，并已系列化，可根據(jù)減速機選用，制動力達48500。托輥后擋是皮帶機配件使用較為常用的。
