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山西皮帶輸送機(jī)在運(yùn)輸物料的時(shí)候防止物料滾滑，需要了解到增加輔帶的壓帶式、提高側(cè)輥槽角的深槽托輥組加防滾擋裝置式等。壓帶式輸送是借助輔帶對(duì)物料施加壓力，產(chǎn)生足夠的摩擦阻力以阻止物料的滾滑，達(dá)到物料的穩(wěn)定運(yùn)行，提高輸送傾角。其結(jié)構(gòu)形式多種，因結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本較高，原煤料流的非均勻等因素，是應(yīng)用受到一定限制。深槽型輸送機(jī)是通過(guò)增加側(cè)輥槽角，進(jìn)而增加槽深，使輸送帶擠壓物料，從而加大了物料和輸送帶間的摩擦力。以及加大了物料間的內(nèi)摩擦，達(dá)到增阻防滑，穩(wěn)定輸送的目的。
其結(jié)構(gòu)形式：?jiǎn)?雙)梁、雙排V型四輥結(jié)構(gòu)，底V輥槽角為250，大側(cè)輥角以提高物料的堆積深度;加長(zhǎng)側(cè)輥的長(zhǎng)度以增加托輥對(duì)物料的夾持長(zhǎng)度。為防止大塊物料在輸送帶中浮于碎料表面而滾動(dòng)及少量料流中的單個(gè)塊料在膠帶上的下行滾動(dòng)，而采用柔性防滾擋裝置。由柔性擋簾、跑偏抗輥、門式框架等構(gòu)成。通常安裝間距20cm左右。
因?yàn)槭褂玫钠л斔蜋C(jī)的皮帶使用一般是耐熱性的皮帶，耐熱輸送帶的由于多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起的，可以輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣等物料，主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料。
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山西帶式輸送機(jī)是帶式輸送機(jī)的簡(jiǎn)稱，固定與移動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率高。對(duì)于皮帶機(jī)配件，為了防止有載停車倒車或平穩(wěn)現(xiàn)象，應(yīng)設(shè)置剎車?？椢镄編捷斔蜋C(jī)常采用帶式后擋、輥式后擋和塊式制動(dòng)器。
1. 塊式制動(dòng)器。皮帶機(jī)配件常用的制動(dòng)塊制動(dòng)器和液壓電磁塊制動(dòng)器，其工作可靠性比擋塊差，更適合于使用擋塊的場(chǎng)合，如向下輸送和水平輸送時(shí)對(duì)停止時(shí)間的要求。液壓電磁塊制動(dòng)器工作穩(wěn)定可靠，主要應(yīng)用于帶式輸送機(jī)的上行或水平方向的附件。為了安全起見，有時(shí)在下行帶機(jī)部件上使用兩套制動(dòng)器，其中一套是液壓電磁塊制動(dòng)器，起備用作用。
2. 帶式支撐。當(dāng)斜向輸送機(jī)停止時(shí)，輸送帶在負(fù)載重量的作用下反轉(zhuǎn)，使制動(dòng)斜向帶在托輥與輸送帶之間。制動(dòng)帶楔入，輸送機(jī)制動(dòng)。這種變換器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉。該機(jī)適用于傾角不超過(guò)18度的上行輸送機(jī)。缺點(diǎn)是剎車先反轉(zhuǎn)一段，導(dǎo)致材料堵塞溢出。
3.輥支撐。
